葛小光站在甲板上，看着拖网迅速收紧，海底黑压压的一片慢慢浮出水面。

随后激起了万千的浪花，经过改造提升的拖网绞机开始拉扯，被引入到峡谷的小黄鱼缓慢被拉上来。

基本上跟随着渔船过来的小黄鱼都被一网打尽了，除了一些个头不大，被渔网自动过滤了之外，这一网下去十吨以上的收获！

“咯吱，咯吱。”马力全开的绞机很快把网兜给拉了上来，葛小光的眼里面除了那些被灯光照耀下熠熠生辉的小黄鱼之外。

里面还爆出了许多金光灿灿的渔夫币和各种的装备，不同光芒的映衬下，这一网犹如一个巨大的宝藏，等待葛小光去挖掘。

“看来每名渔夫都有收获啊。”葛小光的视角内爆出的物品跟其他渔夫是不一样的，会根据自身的等级和这次任务的贡献度，酌情进行奖励。

捞上来这么多的渔获，葛小光肯定还是有功劳的，但是相比较之下，渔夫2号他们的功劳更大，所以得到的汇报自然越多。

对于葛小光来说，渔夫们的实力越高自然是越好了。

这次只是来尝试下渔夫这个职业的工作状态，而且作为首航，人手不足的情况下，葛小光有这么一个渔夫徽章，自然要上去帮忙了。

显然葛小光是做对了，少一个人和多一个人产生的效果是截然不同的，这才成就了首网大捷的成绩。

“回去之后要继续招募渔夫了。”有了渔船之后，渔夫的数量要跟上来。

这个级别的渔船没四五个人根本无法形成有效的工作，一个渔夫要身兼数职，到了临门一脚的时候，极为容易出现岔子。

渔网被拉到了船舱内直接放入了甲板，需要经过分拣，才会丢进冰库内贮存，毕竟这一网鱼内，除了小黄鱼占据了大头，还有不少的海洋生物被诱光灯吸引而来。

除此之外，海洋垃圾也不在少数，如今的海洋各种塑料垃圾之类的是随处可见的。

因此还是要挑选一番，而海洋垃圾的话，葛小光的处理方式还是很简单的。

直接运到港口的基地内让系统转换为资源点，就算是不可降解的塑料，在系统的转换下也能成为可用的资源点，为葛小光的港口建设奠定基础。

简单地说，在所有的渔夫眼前，甲板上除了一堆的渔获，甲板上掉落的各种琳琅满目的渔夫币、装备、特殊物品之类的，可谓是丰富至极。

而且每名渔夫都不用去抢，都会根据自己这次捕鱼的表现还有自身的等级进行奖励。

系统的算法还是极为复杂的，暂时葛小光还没找出什么规律。

“叮叮——”渔夫们在分拣渔获的时候，顺带捡了下满地的渔夫币，不同等级的渔夫在捕鱼的时候爆率都不一样的。

但是当数量达到了一个比较恐怖的时候，这些已经不是很重要了。

而是这么多的渔夫都能够爆出一轮的渔夫币和奖励，使得葛小光整体的收入提高了几倍！

葛小光统计了下，这一网下去给他带来了一万枚渔夫币的奖励，这还不包括各种装备和物品。

要知道目前葛小光还是很缺乏渔夫币的，在升级了港口之后，他的渔夫币早就告罄了。

这次出海也是为了能够有所收获，没想到第一网就给了他这么大的惊喜。

这也让葛小光知道了，船上的渔夫越多，在集体捕鱼的时候整体得到的自然也是最多的。

他个人的力量还是有限，只有一枚渔夫徽章属于自己，充当渔夫的机会实际也不是很多。

最多还是要把控全局，所以这次回航之后，招募渔夫成了关键。

而且有了稳定的货源之后如何把这些渔获给最大化，这才是葛小光接下来要去思考的。

利益全给中间商赚完了，这样想起来葛小光的心里面还不是很美丽。

“商人徽章不知道对于这方面有没有增加？”葛小光虽然在粤东的大城市工作了五年之久，但是都是在互联网公司，做得也是线上的工作。

与人打交道和一些尔虞我诈的商人手段几乎没有学到，还是比较实诚的。

一些圆滑的处事方式并不是很精通，这也是他落选部门经理的原因。

有能力但是没有手段，在竞争激烈的公司，这完全是死路一条。

葛小光要去做商人的话，肯定是亏钱的，跟那些在商场圈子内混迹这么多年的鱼贩子打交道，葛小光颇有点力不从心。

到时候要处置这些事情的时候，自己亲自上的话，免不了劳心劳力。

虽然可以购买商人徽章，但是一开始低级的商人徽章的能力肯定是不足的。

而且有时候分身乏术，一个人要处理这么多的琐事，葛小光一想到就头疼。

何况有时候他要做渔夫的时候，商人的工作又交给谁做，这些事情都要慢慢去考虑。

眼前，葛小光率领渔夫们还在清点渔获，这一大网的渔获，他们几个通宵清点了一番才逐步清理完成，该速冻就速冻，该冰鲜就冰鲜，还有一些鲜活的也分出来了。

这次的收获还是十分丰富的，吸引来的不仅是小黄鱼群，还有许多的杂鱼和一些稀奇古怪的观赏鱼。

出海一趟，各种的海洋生物都会遇到，完全是看运气，而且越是到深海领域，捕获的渔获价格也就越高。

“累死了！”葛小光的渔夫徽章经过这次的捕获，瞬间升到了5级，各方面的属性都提高了许多。

但是依然没法跟渔夫2号那些10级以上的老鸟比较，通宵加班分拣渔获已经累得够呛了。

而他们则像是没事人一样，精力还是很旺盛的。

作为船长的渔夫2号，责任还是很大的，需要随时保持清醒。

而且他还有类似的被动技能，所以就算也承担了船员的工作，也不会影响到他的正常工作。

渔夫2号的主要工作还是要把握着方向舵的，何况到了白天，作为主要的航线，随时可能跟其他的船舶接触。

要是不小心撞船就不好了，新船首航出了问题，他这个船长难辞其咎。

不管怎么样，葛小光是顶不住了，到了船舱的卧室休息去了。

白天的海浪不是很大，加上渔夫2号的驾驶技术很是高超，吃了这一波的奖励和经验。

渔夫2号的专业技术更强了，寻B001号航行的也更稳更快，朝着预定的航道匀速行进。

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